Kompensation För Stjärntecknet
Substabilitet C -Kändisar

Ta Reda På Kompatibilitet Med Stjärntecken

NPR:s 'Car Talk' avslutar originalet i höst

Övrig

AP | Bilsnack | Washington Post | människor | KQED | Nieman Lab
Den populära NPR-serien kommer att sluta producera originalavsnitt i slutet av september. 'Klicka och klicka' bröder Tom och Stråle Magliozzi, 74 och 63 år gamla, har varit värd för 'Car Talk' i 25 år på NPR och 10 år dessförinnan på WBUR.

Talesperson Anna Christopher bekräftade via e-post till Poynters Mallary Tenore att showen är NPR:s mest populära:

Det är fler som lyssnar på Car Talk i varje ögonblick än på något nationellt program. Den har en högsta AQH-publik (genomsnittlig kvarttimme) av någon show, med andra ord. Det är totalt 3,3 miljoner lyssnare per vecka.


Men, sade Christopher, NPR förväntar sig inte att förändringen kommer att påverka dess ekonomiska utsikter, som har utmanats. 'Baserat på forskning vi redan har gjort har vi all anledning att tro att betygen kommer att fortsätta att vara extremt starka. Vi förväntar oss att det kommer att fortsätta att vara lika attraktivt för sponsorer som det är idag, säger hon.

Christopher berättade för The Washington Posts Erik Wemple : 'Våra producenter skulle kunna gå åtta år utan att behöva upprepa några samtal – vi planerar att serien ska leva mycket längre.'

I deras bios förklarar Tom och Ray programmets ursprung. De hade den här idén om 'en gör-det-själv bilverkstad' (kallad Hacker's Haven) i Cambridge, Massachusetts, på 1970-talet. 'Det här var den tid då alla arbetade med sin egen bil, så vi tänkte, och vår idé var att öppna ett garage där folk kunde göra sitt eget arbete och vi skulle hyra utrymme och verktyg till dem. Vi visste att vår idé var briljant och trodde att vi skulle ha skottkärror fulla med pengar att visa upp för den”, skrev Ray. Inte riktigt, sa Tom:

Vi förlorade pengar men vi hade det jättekul. Och två mycket viktiga händelser inträffade under denna tid (vilket gör DIY-idén ännu bättre än bra). Den första var att, eftersom vår verksamhet var ny och annorlunda, kände folk till oss och vi blev ombedda att delta i en panel av fordonsexperter på WBUR, Boston NPR-filialen.

Ett inslag från 1989 i People magazine tar upp historien :

När WBUR-FM, National Public Radios uttag i Boston, bjöd in flera lokala mekaniker till en paneldiskussion i luften om bilreparationer 1976, var Tom Magliozzi den ende som dök upp. Hans raka svar och snabba humor gav honom en andra inbjudan, och när han tog med sin bror föddes Car Talk. Efter 11 år som lokalradioarmatur, showen blev nationell 1987 som en del av NPR:s Weekend Edition , som senare samma år fick sin egen tidslucka och erbjöds till National Public Radios över 300 medlemsstationer. Mer än 200 accepterade.

Bröderna Tom Magliozzi, vänster, och Ray Magliozzi, värdar för National Public Radios 'Car Talk'-show, poserar tillsammans i Cambridge, Massachusetts, torsdagen den 19 juni 2008. (Charles Krupa/AP)

Värdarna beslutade 'mycket tidigt att vi inte ville att showen skulle vara för motor-heads, de som läser Car and Driver i badrummet', säger Ray.

Nu, säger de, kommer de att sluta producera originalavsnitt efter september, så att de kan 'stoppa och lukta på cappuccinon.' Efter det kommer NPR att syndikera veckovisa program som hämtats från programmets arkiv, och bröderna säger de kommer att fortsätta att uppdatera sin hemsida :

RAY: Kommer vi att ändra oss och komma tillbaka och göra några fler shower? Jag skulle säga att det är osannolikt, men allt är möjligt. Visst, Tommy?

TOM: Absolut inte. Min bror kan gå och jaga sig själv. Jag är klar.

RAY: Men vi kommer fortfarande att bidra till vår webbplats regelbundet och skriva vår veckovisa kolumn 'Dear Tom and Ray'...

Kaliforniens offentliga radiostation KQED Storified svar på nyheterna .

pressmeddelande

NPR:S 'CAR TALK' FÖR ATT GÅ IN I SYNDIKATION

Click and Clack tar steget bort från mikrofonen i höst efter 25 år

Veckoföreställningen fortsätter att byggas från arkiv

MEDIERESURSER SOM ÄR DETALJERAD NEDAN

8 juni 2012; Our Fair City – Tom och Ray Magliozzi, aka Click and Clack the Tappet Brothers, de berömda komikermekanikerna som är värdar för NPR:s Bilsnack , berättade för sina lyssnare i eftermiddags att från och med i höst kommer de inte längre att spela in nya program, utan att de veckovisa inropsserierna kommer att fortsätta att distribueras av NPR utifrån material från deras 25-åriga programarkiv. Anteckningen från Magliozzis till sina lyssnare är i sin helhet kl cartalk.com : www.cartalk.com/content/time-get-even-lazier

'Min bror har alltid varit 'arbetsvillig', säger Ray, 63. 'Nu dödar tydligen honom till och med en timme i veckan!'

'Det är brutalt!' tillägger Tom, 74.

'Min bror har alltid sagt,'Var inte rädd för jobbet. Gör arbetet rädd för dig.’ Och han har gjort det. Arbetet har framgångsrikt undvikit honom hela livet, säger Ray.

Bröderna har spelat in Bilsnack på WBUR i Boston i 35 år, och showen har varit en häftklammer på NPR-medlemsstationer under de senaste 25 åren. Med äldre bror Tom fyller 75 år i år, bestämde killarna att det var dags att 'stoppa och lukta på cappuccinon.'

'Vi har lyckats undvika att bli utstötta från NPR i 25 år, gett tiotusentals fel svar och haft en jäkla tid varje vecka att prata med uppringare', säger Ray. 'Det som finns i våra arkiv får oss fortfarande att skratta. Så vi tänkte, varför fortsätta slav över en het mikrofon?”

NPR kommer att fortsätta att distribuera veckoshowen, ett enormt kraftfullt program i offentlig radio, till stationer över hela landet. Med början i oktober Bilsnack produktionsteamet kommer aktivt att producera nya shower byggda av det bästa av dess 25 år av material – mer än 1 200 shower – med några uppdateringar från bröderna. Killarna kommer också fortfarande att skriva sin Dear Tom and Ray-kolumn två gånger i veckan och stoppa sina fötter i munnen på överraskande nya sätt på webben och Facebook.

'Tom och Ray har blivit ikoner för miljontals fans, inklusive mig, under de senaste 25 åren', säger NPR:s vd och koncernchef Gary Knell. 'Jag är glad att de kommer att fortsätta att underhålla och engagera dagens fans och framtida fans i många år framöver.'

Eric Nuzum, vicepresident för NPR-programmering, tillägger: 'Vi är verkligen besvikna över att de inte kommer att göra det här för alltid. Men trots deras protester om arbete har de förtjänat detta. Och de lämnar oss en otrolig mängd arbete som rankas där uppe med någon kombination av bröderna Marx, Mark Twain och Mr. Goodwrench. Arbetet de gjorde för fem och tio år sedan är lika roligt nu som då.”

Frågade om de kan tänka sig att komma tillbaka någon gång och spela in mer nytt Bilsnack visar, eller gör något annat på NPR, ägnade bröderna sig åt den typ av fram och tillbaka som lyssnarna känner väl till:

RAY: 'Det är möjligt. Du vet aldrig.'

TOM: ”Absolut inte. Min bror kan gå och jaga sig själv.'

RAY: 'Tja, vad ska du göra med dig själv?'

TOM: 'Jag går i pension.'

RAY: 'Om du gick i pension...hur skulle du veta det??'

Bröderna kommer att fira sitt 25-årsjubileum i luften i höst, och sedan lägga serien i händerna på sina producenter, som kommer att fortsätta att producera showen.

Tom och Ray avslutade sitt meddelande till lyssnarna med detta: 'Tack för att du gav oss mycket mer av din tid än vi någonsin förtjänat. Vi älskar dig. Och vet att från och med i höst kommer vi för första gången att kunna sitta hemma och skratta åt Bilsnack tillsammans med er på lördagsmorgnar.”