Covid-19-skott för tonåringar är möjliga under höstterminen

Plus, förvänta dig många återöppningar av skolan i mars, hur skolor kan utöka sina kalendrar, miljoner inte får sina andra chanser och mer.

(AP Illustration/Peter Hamlin)

Täcker covid-19 är en daglig Poynter-briefing av historieidéer om coronaviruset och andra aktuella ämnen för journalister, skriven av seniorfakulteten Al Tompkins. Registrera dig här för att få det levererat till din inkorg varje vardagsmorgon.

Moderna hoppas få resultaten från läkemedelsprövningar som involverar tonåringar för att kunna få Food and Drug Administrations godkännande i tid för att erbjuda covid-19-vaccin för barn innan lektionerna börjar i höst.

Det pågår rättegångar just nu som involverar tusentals tonåringar. New York Times förklarar :

Genom att testa allt yngre åldrar hoppas forskarna kunna avgöra om biverkningar uppträder på liknande sätt hos ungdomar och om vaccinet når samma effekt på 95 procent hos barn som det gör hos vuxna. Det verkar troligt, med tanke på 'det generellt friska och robusta immunsvaret hos barn 12 till 16 år gamla', säger Dr Jill Weatherhead, biträdande professor i infektionssjukdomar vid Baylor College of Medicine i Houston.

Läkemedelsföretagen vet inte förrän de provar sina vacciner på människor om de ska använda samma dos som vuxna för unga eller om unga behöver mer medicin eller mindre. Det finns också frågor om hur länge skyddet varar för personer i olika åldrar. The Times rapporterar:

Kliniska prövningar börjar vanligtvis med vuxna försökspersoner, eftersom de kan ge informerat samtycke och allvarliga biverkningar kan identifieras innan barn testas. Forskare gillar också att testa vacciner i olika åldrar separat eftersom vissa inte är säkra eller inte fungerar på yngre människor, säger Dr Robert Jacobson, en barnläkare och medicinsk chef för Mayo Clinics Primary Care Immunization Program i Rochester, Minn. till exempel MMR (mässling, påssjuka och röda hund), vattkoppor och hepatit A-vacciner fungerar inte bra hos dem under 12 månader, och influensavaccinet fungerar inte på spädbarn under 6 månader.

Medan läkemedelsprövningar för tonåringar pågår kommer det att ta ännu längre tid, kanske till 2022 , innan vi kommer att ha tillräckligt med data för att vaccinera yngre barn.

Föräldrar till barn som har funktionsnedsättning är fångade mellan att vilja att deras barn ska komma tillbaka till klassrummen och oro för att deras barns tillstånd kommer att göra dem mer mottagliga för viruset. Tills det finns ett vaccin som är godkänt för yngre elever kan barn med allvarliga hälsoproblem fortfarande vara utanför klassrummet.

KXAN-TV (Austin) rapporterar :

'Många av dessa barn löper risk för luftvägsinfektioner eller matsvårigheter eller syrebrist med efterföljande anfall', säger Dr Sarmistha Hauger, chef för Pediatric Infectious Disease vid Dell Children's Medical Center .

Dr. Hauger förklarade att färska data visar att barn som är medicinskt ömtåliga löper större risk om de får viruset.

'Barn som är medicinskt komplexa - barn som har andra hälsoproblem - tenderar att bli sjukare, tenderar att hamna på intensivvårdsavdelningen mer, tenderar att behöva mer stöd', säger Dr. Hauger. 'Men resultatet är också bättre än vuxna.'

TILL studie av fyrtiosex nordamerikanska barn ICU, visade att under slutet av mars och början av april förra året hamnade 83 % av medicinskt ömtåliga barn med viruset på intensivvårdsavdelningen”, enligt JAMA Pediatrics, en medicinsk tidskrift.

Burbio – en webbplats som samlar information om skola, myndigheter, bibliotek och samhällsevenemang – är spårar cirka 1 200 skoldistrikt , inklusive de 200 största i USA. Veckans uppdatering visar ett kraftigt steg mot att öppna klassrum igen.

(Burbio)

Men ändå är de flesta gymnasieelever inte i klassrummet på heltid och en fjärdedel av alla K-12-elever lär sig praktiskt taget heltid. Under de kommande veckorna, Kalifornien kommer att börja lätta på restriktionerna för personligt lärande. Chicago återöppnade K-5 klasser denna vecka . Philadelphia öppnar igen för lärare på onsdag och kommer att öppna 53 skolor för personligt lärande nästa vecka. Seattle skolor är mycket långsammare att öppna igen över andra klass.

(Axios / Burbio)

Denver skolor kommer att börja prata den här veckan om idén att utöka skolkalendern för barn som har missat lärande under virtuell undervisning. Andra skolsystem har övervägt en rad alternativ, från erbjuder sommarkurser till erbjuder ett par veckor innan den officiella skolstarten på hösten. Michigan överväger lägga till fler dagar till den traditionella 180-dagarskalendern.

Allt detta låter dyrt, men president Joe Bidens väntande stimulansplan inkluderar 135 miljarder dollar för att hjälpa grundskolor. Planen skulle ge guvernörerna mycket utrymme för skönsmässig bedömning av hur de ska spendera cirka 5 miljarder dollar av det.

En CBS MoneyWatch-undersökning av data från Centers for Disease Control and Prevention visar att miljontals amerikaner inte får sitt andra covid-19-vaccin inom den FDA-godkända tidsramen.

Det rapporterar CBS :

Drygt 2,8 miljoner amerikaner som hade fått sitt första spruta – nästan 12 % av de vaccinerade – hade inte fått sin andra dos inom det 28-dagarsintervall som föreskrivs för Modernas vaccin, ett av två godkända för användning i USA. Det andra vaccinet, gemensamt producerad av Pfizer och tyska BioNTech, är tänkt att administreras 21 dagar efter att ha fått en första dos.

(CBS News)

CBS-berättelsen säger att vissa människor misslyckas med att dyka upp för det andra skottet, vilket är en anledning till att experter är hoppfulla om endosvaccinet av Johnson & Johnson som FDA just godkände.

Dr. David Basel, chef för vaccinationer för Avera Medical i Sioux Falls, South Dakota, ett av de största hälsovårdsnätverken i delstaten, sa att uteblivna tillfällen för det andra skottet stod för mindre än 1 % av alla vaccinationer där. Den största anledningen till att människor inte dyker upp mellan skotten är en sjukdom under tiden, tillade han: 'Vi vaccinerar de äldre och de mest utsatta befolkningen först. Människor blir sjuka, och det är ofta inte med COVID.'

Mer uppmuntrande är att vissa hälsoexperter tror att förseningar i andra doser av vaccin inte dömer ut USA:s vaccinationsansträngning. Tidigare denna månad släppte CDC en ny vägledning om att andra skott skulle kunna ges så sent som 42 dagar efter den första dosen, även om myndigheten upprepade att ett andra stick inom 21 eller 28 dagar var optimalt.

Nya tidiga studier tyder också på att ett enda skott fortfarande ger ett betydande skydd mot spridning av coronaviruset, men inte så mycket som två skott gör.

'I det stora hela, när man tittar på de andra problemen vi har, är det här en mindre fråga', säger Will Humble, en före detta högste folkhälsotjänsteman i Arizona.

Grejen med att driva ett vaccin som går från utveckling till distribution på mindre än ett år är att vi fortfarande lär oss att det fungerar mindre bra för vissa populationer. Italienska forskare lär sig att Pfizer COVID-19-vaccinet verkar producera färre antikroppar hos överviktiga patienter. Det kan betyda att överviktiga personer kommer att behöva en booster spruta någon gång. Andra studier har spårat hur fetma är kopplat till allvarligare fall av covid-19 och, som ett resultat, en betydligt högre dödlighet.

QAnon-anhängare sätter fortfarande sitt hopp till den 4 mars, det datum då dessa konspirationsteoretiker tror att president Biden kommer att störtas som president och Donald Trump kommer att sväras in igen. Du kan läsa mer om du bryr dig . Några Qs som har blivit brända av nonsens många gånger backar från det. För säkerhets skull, det kommer fortfarande att finnas flera tusen medlemmar av nationalgardet i Washington, D.C., till mitten av månaden.

Det finns många faktorer som ger en kraftig ökning av priserna på begagnade bilar. Delvis är utbudet av begagnade bilar direkt kopplat till pandemin. De senaste åren har hyrbilsföretag köpt många nya bilar, hyrt dem och sedan sålt de lätt begagnade bilarna. Men med färre personer som reser med hyrbil har uthyrningsföretag köpt färre nya fordon och hela leveranslinjen torkat ut. Experter säger att det kommer att finnas miljontals färre bilar tillgängliga i USA under de närmaste åren.

Det rapporterar Associated Press :

Det genomsnittliga priset på ett begagnat fordon steg med nästan 14 % - ungefär 10 gånger inflationen - till över 23 000 dollar. Det var bland de snabbaste sådana ökningarna på decennier, säger Ivan Drury, senior manager of insights för Edmunds.com.

Huvudorsaken till de exploderande priserna är en enkel ekonomi: För få fordon tillgängliga för försäljning under pandemin och för många köpare. Prishöjningarna kommer vid en fruktansvärd tidpunkt för köpare, av vilka många kämpar ekonomiskt eller letar efter fordon för att undvika kollektivtrafik eller åka på grund av viruset. Och återförsäljare och analytiker säger att de förhöjda priserna kan bestå eller stiga ytterligare i månader eller år, med snäva lager av nya fordon och färre inbyten på återförsäljarnas partier.

Nybilspriserna stiger också, bara inte lika snabbt.

Pandemin började strax före våruppehållet 2020 och nu, år två, hoppas destinationer som Florida kunna locka fler festglada människor men vet att det inte kommer att bli som gamla tider. Steve Hayes, ordförande för Visit St. Pete Clearwater, säger många universitet har ställt in spring break och européer kan inte komma hit.

Miami Beach och Fort Lauderdale märkte att folkmassorna började öka i helgen. Miami Beach hoppas på en ökning med 20 % i hotellbokningar under förra året. Men Florida städer säger de kommer inte att tolerera stora folkmassor.

Las Vegas planerar en nedskalad återöppning för fjäderbrytare.

Och du kan se fler pensionärer på ett eget vårlov. Eftersom de har varit de första att vaccinera sig, säger reseplanerare seniorer kommer också att gå först.

(Shutterstock)

Volkswagen försöker ansluta med en ny generation av pandemimikrobusälskare med ett planerat återupplivande av mikrobussen den kallar ID.Buzz. Volkswagen säger att dess mikrobuss kommer att vara elektrisk och autonom (vilket betyder att den kommer att köra sig själv på någon nivå).

Hela konceptet är nyckeln till en 'vanlife'-rörelse som tydligen tar fart under pandemin där människor reser runt i landet och lever av skåpbilar. säger USA Today :

Alla kan inte få det att fungera, eftersom många amerikaner kämpar under pandemin. Inför arbetslöshet eller minskad inkomst, några har förlorat sina hem och bor i sina fordon eftersom de inte har några andra alternativ.

Men för dem som har råd är #vanlife särskilt väl lämpat för denna kris eftersom det är socialt distanserat, kan göras på en budget och främjar utomhusaktiviteter, som är säkrare under utbrottet än inomhusmiljöer där luften inte cirkulerar bra.

För bilindustrin är det en välkommen utveckling. Medan gammaldags personbilar som säljs till allmänheten i stort sett har lagts ner, firar märken som säljer kommersiella skåpbilar, inklusive Mercedes, Ram och Ford, trenden.

Mercedes, vars Sprinter skåpbil är det valda fordonet för många #vanlife-anhängare, verkar vara den största vinnaren. Försäljningen av Mercedes-Benz amerikanska skåpbilar ökade med 22,5 % 2020, även om märkets totala försäljning sjönk med 8,9 %.

'Alla försöker lägga vantarna på en skåpbil', säger Stefanie Doemel, som hanterar upfitlösningar för skåpbilar på Mercedes-Benz USA.

Solen tittar fram från palmerna tisdagen den 4 juni 2019 i Miami. (AP Photo/Brynn Anderson)

Miami fångade mycket uppmärksamhet nyligen när staden sa att det skulle öka antalet skuggande träd. Just nu , cirka 55 % av stadens nästan 49 000 träd är palmer. Staden säger att de vill göra mer för att begränsa uppvärmningen och förbättra luftkvaliteten och kommer att plantera 1 300 skuggande träd under de kommande åren.

Det får mig att undra vad andra städer gör nu för tiden upprätthålla arborlagar .

Vi återkommer imorgon med en ny upplaga av Covering COVID-19. Registrera dig här för att få det levererat direkt till din inkorg.